Name: Kina H-MTD til HSD Automotive Ethernet Cable Manufacturers Suppliers Factory - Premier Cable
Brand: Premier Kabel
SKU: 317624879

Beskrivelse

Send forespørgsel

Produktoversigt

H-MTD til HSD Automotive Ethernet Cable Series

Premier kabelH-MTD til HSD Automotive Ethernet Cable Serieser udviklet til automobilelektronik, høj-højhastighedsbil-netværksvalidering og grænsefladeintegration på tværs af-platforme. Fire kønskombinationer er tilgængelige:

H-MTD han → HSD han

H-MTD Kvinde → HSD Mand
H-MTD Mand → HSD Kvinde

H-MTD Kvinde → HSD Kvinde

Serien tager fat på en almindelig{0}}biludviklingsudfordring:

to enheder understøtter muligvis kompatible-højhastighedsdatateknologier, mens de bruger forskellige fysiske forbindelsesplatforme-H-MTD på den ene side og HSD på den anden side.

ECU'er, ADAS-controllere, kameraer, gateways, Automotive Ethernet-switche, domænecontrollere og laboratorietestudstyr kan komme fra forskellige platforme eller leverandører. Udskiftning af PCB-stik eller genopbygning af en hel prototype-køretøjssele udelukkende for at imødekomme denne fysiske-grænsefladeforskel kan øge konstruktionstiden og -omkostningerne.

Et H-MTD-til-HSD-adapterkabel skaber den nødvendige fysiske bro i én formonteret sele, hvilket reducerer midlertidige jumperledninger, stablede adaptere og gentagne prototype-modifikationer af kabelledninger.

Rosenberger specificerer H-MTD som en 100-ohm differentiel høj-højhastighedsinterconnect platform til biler, herunder 100BASE-T1, 1000BASE-T1, 2.5/5/10GBASE1 og flere SerDeT-protokoller{{16}. Rosenberger HSD er ligeledes en 100-ohm højhastighedsplatform, der understøtter Ethernet, USB, LVDS, APIX, FPD-Link, GMSL og andre bildatateknologier.

Serien skal derfor forstås som en:

Højhastigheds-fysisk grænsefladeadapter til biler

frem for en:

Aktiv Ethernet Protocol Converter.

Succesfuld kommunikation kræver stadig kompatibel PHY, protokol, pin-tildeling, differentiel-pardefinition, karakteristisk impedans og komplette kanalkrav i begge ender.

Version 1

H-MTD hun til HSD hun

H-MTD Hun → HSD Hun-versionen har hun-grænseflader i begge ender og er beregnet til systemer, hvor udstyret på H-MTD-siden og HSD-siden begge bruger hanstik.

Det er især nyttigt på udviklingsbænke, for eksempel når du tilslutter en H-MTD han-ECU, switch eller controller til en HSD han-testgrænseflade, sele eller udviklingsmodul.

Dens nøgleværdi er atløse et han--til-han-udstyrs-parringsmismatch, mens du samtidig skifter mellem H-MTD- og HSD-fysiske konnektorplatforme.

Version 2

H-MTD han til HSD hun

H-MTD Male → HSD Female versionen er designet til at forbinde udstyr med en H-MTD hunport til moduler eller seler ved hjælp af en HSD han-interface.

I ECU, Automotive Ethernet-switch, gateway og testsystemer giver denne konfiguration et direkte fysisk link, når hovedenheden bruger en H-MTD hun-grænseflade, mens den sammenkoblede sele eller testadapteren bruger HSD han, hvilket reducerer behovet for yderligere kønsskiftende adaptere.

2 1

3 1

Version 3

H-MTD hun til HSD han

H-MTD Hun → HSD Male-konfigurationen er designet til forbindelser mellem H-MTD-han-udstyr og HSD-hun-enheder eller -grænseflader.

Typiske anvendelser omfatter sammenkobling mellem kameracontrollere, ADAS-moduler, domænecontrollere og laboratorie-HSD-testporte.

Sammenlignet med manuel gen-afslutning af højhastighedskontakter i marken, er en formonteret adapter bedre egnet til hurtige prototypeændringer og hjælper med at reducere pinout- og afskærmningsfejl forbundet med midlertidige ledninger.

Version 4

H-MTD han til HSD han

H-MTD Male → HSD Male-versionen har han-stik i begge ender til direkte forbindelse mellem en H-MTD-hun-enhedsport og en HSD-hun-enhedsgrænseflade.

Mange PCB-headere, ECU-stik og panel-monterede grænseflader i Automotive Ethernet-testbænke bruger hunstik, hvilket gør denne dobbelte-han-konfiguration til en praktisk bro mellem to hun-enhedsporte.

Det er især nyttigt i udviklingsmiljøer, hvor ECU'er, kameraer, gateways eller kontrolmoduler ofte udveksles.

4 1

Applikationsscenarier

Typiske applikationer

Automotive Ethernet ECU-testning

Giver hurtig grænsefladetilpasning mellem ECU'er, centrale computere og HSD/H-MTD-testseler til kommunikationsvalidering og bænktest.

ADAS & Autonom kørsel

Velegnet til høj-datasammenkobling mellem ADAS-controllere, sensor-behandlingsenheder, domænecontrollere og tilhørende testudstyr.

Bilkamerasystemer

Kan give fysisk-grænsefladetilpasning mellem kameraer, kamera-ECU'er, surround-visningssystemer og billedbehandlingsplatforme-, underlagt protokol- og pinout-kompatibilitet.

Automotive Ethernet-switch

Velegnet til udvikling og test mellem Ethernet-switche, gateways, zonecontrollere og bilmoduler ved hjælp af forskellige højhastighedsforbindelsesplatforme.

HIL & Vehicle Network Validation

Understøtter hardware-i--løkken, køretøjs-netværksvalidering og ECU-testplatforme ved at reducere gentagne ændringer af laboratorieseler.

40452781-450b-4df5-8522-e149f654b0c5 1

Prototype og zonearkitektur

Under udvikling af prototype- og zone--arkitektur kan moduler midlertidigt bruge en blanding af H-MTD- og HSD-grænseflader. Adapterkabler reducerer valideringsomkostningerne skabt af disse stikforskelle.

Produktegenskaber

Gennemfør fire kønskombinationer

Hun til hun, han til hun, hun tilhan- og han-til-han-kombinationer giver ingeniører mulighed for at matche forskellige ECU-, kamera-, gateway-, sele- og testudstyrsgrænseflader uden unødvendige kønsadaptere.

100Ω High Speed Automotive Interconnect platforme

Både H-MTD og HSD er Rosenberger højhastigheds differentielle interconnect-platforme med 100 ohm impedanskarakteristika, der giver et fysisk grundlag for højhastighedsdatalinks til biler.

Passiv grænsefladekonvertering

Samlingen bruger ikke aktiv protokolkonverteringselektronik. I stedet giver defineret pinmapping den fysiske grænsefladebro, mens det tilsluttede udstyr bevarer sin originale PHY- og protokolarkitektur.

Designet til højhastigheds automotive dataapplikationer

Rosenberger identificerer ADAS, autonom kørsel, 4K-kameraer og skærme i høj-opløsning blandt H-MTD-applikationer, mens HSD understøtter skærm-, kamera-, USB-, Ethernet- og infotainmentsystemer, hvilket gør adaptere på tværs af-platforme særligt nyttige i biludvikling.

Kernefordele

Produktfordele

● Reducer omkostningerne til integration på tværs af platforme

Når en eksisterende ECU bruger H-MTD, mens testmiljøet bruger HSD, kan ingeniører forbinde begge platforme med et adapterkabel i stedet for at omdesigne printkortet eller udskifte hele køretøjets sele.

● Reducer mellemliggende forbindelser i højhastighedsdatalinks

Sammenlignet med en flertrinskonfiguration bestående af en H-MTD-adapter, mellemled og HSD-adapter reducerer en integreret H-MTD til HSD-kabelsamling sammenkoblingspunkter og yderligere adapterstrukturer, hvilket hjælper med at forenkle højhastighedsdatalinkarkitekturen.

● Forbedre testudstyrs koblingseffektivitet

Fire han-hun-kombinationer giver ingeniører mulighed for hurtigt at skifte kabelsamlinger i henhold til forskellige ECU og teste udstyrsgrænseflader uden feltstiftsmodifikationer eller gen-konnektor.

● Reducer risici ved manuel højhastighedsselesamling

Højhastighedsdifferentielle forbindelser kræver nøjagtig pinmapping, afskærmning, pargeometri og ensartet terminering. Fabriksbyggede kabelsamlinger giver bedre kontrol over disse kritiske produktionsvariabler end midlertidige laboratoriejumperledninger.

Hurtig sammenligning af fire-versioner

Produkt	H-MTD-side	HSD side
H-MTD Kvinde → HSD Kvinde	Kvinde	Kvinde
H-MTD Mand → HSD Kvinde	Han	Kvinde
H-MTD Kvinde → HSD Mand	Kvinde	Han
H-MTD han → HSD han	Han	Han

Hvorfor er det nødvendigt at konvertere fra H-MTD til HSD?

H-MTD og HSD er ikke den samme fysiske grænseflade.

HSD er en etableret afskærmet højhastighedsplatform til bilindustrien, der understøtter Ethernet, USB, LVDS, FPD-Link, GMSL og andre protokoller, mens H-MTD er et nyere kompakt modulært differentialsystem, der dækker Automotive Ethernet og SerDes-applikationer med høj-båndbredde.

Køretøjsudvikling kan derfor omfatte:

Eksisterende modul=HSDmensNy ECU/domænecontroller=H-MTDeller omvendt.

Det tekniske krav i denne situation er normalt ikke en protokolkonverter, men en korrekt kortlagt høj-hastighed:

H-MTD ↔ HSD Physical Interface Bridge.

Ofte stillede spørgsmål

Ofte stillede spørgsmål om produkter

Er et H-MTD-til-HSD-kabel en protokolkonverter?

Nej. Det er enpassiv kabelsamlingder giver fysisk grænsefladetilpasning mellem H-MTD og HSD. Den konverterer ikke aktivt kommunikationsprotokoller såsom Ethernet, USB, FPD-Link eller GMSL.

Hvorfor er fire kønskombinationer tilgængelige?

Forskellige ECU'er, PCB-hoveder, seler og testudstyr kan bruge forskellige han/hun-grænsefladekonfigurationer. Hun/hun, mand/kvinde, kvinde/mand og mand/mand versioner tillader direkte matchning til de faktiske enhedsgrænseflader, hvilket reducerer behovet for yderligere kønsskiftere.

Er både H-MTD og HSD 100Ω interconnect-systemer?

Rosenberger angiver både H-MTD og HSD som100-ohm højhastighedsdifferentiale sammenkoblingssystemer. En 100-ohm konnektorplatform garanterer dog ikke automatisk målydelsen for hvert samlet kabel. Det komplette link skal stadig valideres med det korrekte kabel, pinmapping, afskærmning, terminering og kanaldesign.

Hvilke andre protokoller eller højhastighedssignaler- kan HSD understøtte?

Rosenberger HSD-platformen kan bruges til forskellige højhastighedsdataapplikationer i-biler, herunder USB, Ethernet, LVDS, APIX, FPD-Link, GMSL og PCIe. HSD er derfor en-højhastigheds fysisk sammenkoblingsplatform snarere end en specifik kommunikationsprotokol i sig selv.

Hvad er den maksimale datahastighed, der understøttes af H-MTD?

Rosenberger specificerer i øjeblikket den bredere H-MTD-platform for frekvenser op til20 GHz og datahastigheder op til 56 Gbps. Dette repræsenterer imidlertid evnen tilH-MTD-platformog bør ikke behandles som den garanterede klassificering af hver H-MTD-til-HSD-kabelsamling. Den faktiske ydeevne afhænger af stikversionen, kabel, længde, terminering, pinmapping og komplet linkvalidering.

Kontakt Premier Cable for dit Custom Harness-projekt

Send os dit stiknummer, pinout, kabelspecifikation, længde, anvendelse og mængde. Vores team kan understøtte prototypeprøver og volumenproduktion.

11fuben